ต้นแบบเครื่องยนต์ 850 ซีซี รุ่นใหม่อาจให้ความรู้สึกคล้าย Moto2 แต่มีพละกำลังมากกว่า ความเร็วในโค้งที่สูงขึ้นอาจชดเชยความเสียเปรียบบนทางตรง พร้อมเปิดประเด็นด้านความปลอดภัย

การเปลี่ยนผ่านสู่รถต้นแบบเครื่องยนต์ 850 ซีซี กำลังกลายเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญของ MotoGP โดยแนวคิดเบื้องต้นชี้ว่า รถแข่งรุ่นใหม่อาจมีลักษณะการขับขี่ใกล้เคียงกับ Moto2 แต่ยังคงมาพร้อมพละกำลังที่สูงกว่าอย่างชัดเจน แม้การลดขนาดเครื่องยนต์อาจทำให้ความเร็วบนทางตรงลดลง แต่จุดเด่นของรถ 850 ซีซี อาจอยู่ที่ความเร็วขณะเข้าและผ่านโค้ง หากรถสามารถรักษาความเร็วในโค้งได้สูงขึ้น ก็มีโอกาสชดเชยเวลาที่เสียไปบนทางตรง และทำให้รูปแบบการแข่งขันเปลี่ยนแปลงไป อย่างไรก็ตาม ความเร็วในโค้งระดับสูงย่อมมาพร้อมคำถามด้านความปลอดภัย นักแข่งอาจต้องรับแรงและพลังงานจากอุบัติเหตุมากขึ้น ขณะที่ระยะเวลาในการตอบสนองต่อเหตุการณ์ฉุกเฉินอาจลดลง ประเด็นสำคัญจึงไม่ได้อยู่ที่สมรรถนะเพียงอย่างเดียว แต่รวมถึงการออกแบบรถ ยาง สนามแข่ง และมาตรการความปลอดภัยที่ต้องพัฒนาให้สอดคล้องกันด้วย แนวคิดดังกล่าวยังอยู่ในช่วงที่วงการ MotoGP ต้องติดตามและประเมินผลอย่างละเอียด ก่อนที่รถ 850 ซีซี จะเข้ามามีบทบาทอย่างเต็มรูปแบบ